Sèrie lineal Super Magic
Característica:
Disseny de mòduls per crear diferents configuracions.
CCT i Watt sintonitzable
Connexió i instal·lació ràpides per reduir el cost laboral
Econòmic però manté l’aspecte frontal d’alumini anti-ratllades
Gran actuació
Controlador extern i incorporat opcional
Imatge del producte: ajustable
Connexió més còmoda i ràpida a la connexió conjunta: només dos mòduls per connectar, però creen connexió sense fils d'il·luminació lineal LED
Tipus individual i fila contínua opcional, fàcil i ràpid de reemplaçar
> 145 LM / W
Versió commutable CCT o bé commutable CCT i watt opcional
Compatible amb DLC5.1
Disseny modular, intercanvi de mòduls emissors de llum.
Sense parpelleig, comoditat visual
Còpia de seguretat d'emergència i sensor de microones WIFI opcional
5 anys de garantia
Carcassa SPCC i reflector d'alumini extrusionat i PMMA
Mida | Voltatge d'entrada | Watt | CCT | Lúmens lliurats (LM) | Eficàcia(LM / W)
|
CRI | Dim |
2 peus | 100-277V | 15W-20W-25W Commutable | Commutable 3000K / 4000K / 5000K | > 3625 | 145LM / W | 80/90 opcional | 0-10V 10% -100% atenuació |
4 peus | 100-277V | 30W-40W-50W Seleccionable | Commutable 3000K / 4000K / 5000K | > 7250 | |||
8 peus | 100-277V | 60W-80W-100W Seleccionable | Commutable 3000K / 4000K / 5000K | > 14500 |
Connecta la fila ràpida des del tap final mitjançant el connector o el cable d'endoll
Quin tipus de llum és ECO?
ECO és simplement un mode econòmic que permet estalviar energia. La majoria de vehicles estaran equipats amb ECO actiu de sèrie. Per descomptat, hi ha ECO passius. La diferència entre els dos és que l’ECO actiu té un botó al cotxe i el propietari pot optar per activar-lo o apagar-lo. L’ECO passiu no té cap botó i l’ordinador de viatge determina completament si és efectiu.
Un cop activat el mode ECO durant la conducció del cotxe, l’ordinador de viatge intervindrà al vehicle. Mitjançant l’extracció i el càlcul de dades com ara la velocitat del vehicle, la velocitat de rotació, la caixa de canvis, etc., es pot proporcionar la quantitat de combustible més adequada al motor per realitzar treballs. Estalvieu el consum de combustible.
Per posar l’exemple més senzill, quan el vehicle activa el mode ECO, la sensació més intuïtiva és empènyer l’accelerador cap avall. Segons la velocitat normal, hauria d’anar directament a 80 km / h. En aquest moment, no ho fa. En el seu lloc, sentireu que l’accelerador no està a la vostra disposició.
El mode ECO sona millor que el mode d’estalvi d’energia, però en realitat sacrifica l’energia per estalviar consum de combustible. L’ordinador de viatge integra diverses dades del viatge per limitar el treball del motor i reduir directament la potència de sortida del motor.